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科二熄火、溜车防范措施
点击数:408     发表日期:2020/1/18
练车熄火这个问题,普遍学员都有,还有就是溜车,都是油离没有配合号造成的结果,在考试中出现是极其危险,不过我们也不要被考试吓到了,考试真的不难,难就难在要克服自己的心理。

一、坡道起步要避免熄火、溜车
1、熄火的原因离合器没有抬到适合的位置,太快松离合器了,溜车后急刹也是会造成熄火的,手刹松太晚了,这两个原因都会造成熄火。

2、溜车离合没有抬到时候的位置,可能偏低,车身怠速,没有加油,这个情况下松手刹马上都会熄火。

二、如何避免熄火溜车
1、离合器要善用在坡起步左脚缓松离合器至车辆出现抖动时,应在这个位置稍稍稳定一下,不要继续抬离合器,防止熄火,当确认车俩具备向前的动力,向前走时,右手可以将手刹彻底放下,缓慢加油,离合器不要抬太高,太高没有松手刹也很导致车辆熄火。

2、坡道起步要加油上坡的时候,如果不给点油,很可能会因为车辆怠速而造成车辆熄火,有些学员还会溜车,这时速度太慢加上溜车,很容易就造成熄火了,因为发动机此时做的功,不止被用来提供让车辆起步的机械能,还需要克服溜车时的动能,出现溜车的话有个办法可以用上,一定要赶紧刹车踩离合器,把车停稳后重新起步。

3、先油门后离合器合有行程,油门没有行程。行程就是指实施行动到该行动产生的效果之间的过程。刹车时,先刹车后离合。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做工,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。

4、使用脚刹锻炼油离的配合因为脚刹和手刹的作用是一样的,我们在练习起步时,右脚一直踩着刹车,左脚松离合到接触点,然后保存左脚不懂,右脚在离开脚刹的时候离开踩油门,车就开始走了,练习时可以这样,但是考试时无论遇到什么情况,只要在坡道起步,停车就要拉手刹挂空档。

5、尽量避免长时间在半联动情况踩油门在起步时,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,只要车辆被油门带动,车辆就不会后溜的,可以放心松开离合踏板,然后踩油门起步。

三、如何避免坡起溜车
1、停车时手刹要放稳,松手刹制动时要缓慢。
2、踩离合器时要踩到底,让车辆保持足够的制动力。
3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力。
4、坡上起步时,挂低速档位,当牵引力大于下坡阻力,可避免溜车现象。

 

  

 

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